Fissaggi per la rete ferroviaria

Le maggiori sfide di fissaggio nella rete ferroviaria

La rete ferroviaria rappresenta una delle infrastrutture più complesse e sollecitate nel panorama delle grandi opere pubbliche. I principali ambiti applicativi coinvolgono il fissaggio dei binari, le barriere antirumore e antivento e i sistemi di trazione elettrica. I sistemi di ancoraggio devono resistere a carichi dinamici elevati, vibrazioni costanti e condizioni ambientali estreme, come umidità, escursioni termiche e agenti chimici.

La sfida principale risiede nell’assicurare una lunga durata del fissaggio, minimizzando la necessità di manutenzione e garantendo la sicurezza anche in presenza di eventi sismici o incendi. L’innovazione tecnologica ha portato allo sviluppo di soluzioni di fissaggio sempre più performanti.

Le principali applicazioni

Ancoraggi

Sia su soletta in calcestruzzo che in galleria – è essenziale garantire il trasferimento sicuro dei carichi dinamici generati dal traffico ferroviario. Gli ancoranti devono offrire resistenza alla fatica, durabilità oltre 100 anni e compatibilità con tecnologie costruttive moderne come i sistemi cast-in o il fissaggio chimico con resina epossidica

Trazione Elettrica

Un’altra sfida chiave è rappresentata dalla garanzia dell’isolamento dielettrico dei fissaggi. Le correnti vaganti possono causare gravi fenomeni di corrosione elettrochimica, compromettendo la durabilità delle strutture metalliche e la sicurezza dell’infrastruttura.

Barriere Acustiche

Le barriere antirumore sono elementi fondamentali per il comfort acustico delle comunità. Gli ancoraggi devono essere in grado di resistere a sollecitazioni importanti dettate dai carichi dinamici che gravano su di essi.

BauBot, uno strumento per lavori faticosi e ripetuti.

BauBot è il robot progettato da fischer per il fissaggio e per supportare gli installatori nelle quotidiane applicazioni in cantiere che possono rivelarsi più faticose. L’ innovativo robot-aiutante è completamente automatico ed effettua le operazioni di foratura e l'installazione in loco dei fissaggi fischer previamente predimensionati. BauBot garantisce precisione nei grandi cantieri, aiutando l'installatore nei lavori maggiormente rischiosi ed è stato costruito con le funzionalità utili per intervenire in ogni direzione: applicazioni a pavimento, a soffitto e a parete.

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Le nostre referenze

Infrastrutture

Ancoraggi dielettrici nel cantiere ferroviario appenninico.

Il progetto ha come obiettivo il potenziamento del collegamento passeggeri tra le regioni tirreniche e adriatiche e la realizzazione di un itinerario merci alternativo per i collegamenti nord-sud.

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Uno dei più grandi progetti infrastrutturali d'Europa

"Le Grand Paris Express"

Con 200 chilometri di rete ferroviaria, 68 nuove stazioni sotterranee e quattro linee metropolitane aggiuntive, "Le Grand Paris Express" è uno dei più grandi progetti infrastrutturali attualmente in corso in Europa. Questa vasta espansione della rete di trasporto pubblico intorno alla capitale francese dovrebbe essere completata entro il 2030.

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Vie di fuga sicure

Tunnel ferroviario in Messico

In Messico è in fase di realizzazione la prima linea ferroviaria ad alta velocità, che collegherà Città del Messico e Toluca. L'obiettivo principale di questo progetto è trasferire il traffico dalla strada alla rotaia, contribuendo a ridurre il carico di veicoli nella capitale.

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La qualità inizia con la progettazione

I nostri esperti ti seguiranno nella progettazione preliminare, come l'ottimizzazione economica delle soluzioni di ancoraggio, nel dimensionamento per applicazioni speciali e nella progettazione di prototipi.

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Soluzioni affidabili per binari, barriere e isolamento ad alta tensione